Le probleme du dernier kilometre : un guide pratique pour les gestionnaires de la chaine d'approvisionnement
Le dernier kilometre en logistique designe la derniere etape d'une livraison -- du centre de distribution au client final. Malgre ne couvrant qu'une fraction de la distance totale, il represente generalement 30 a 50 % des couts totaux de livraison.
Etape 1 : Cartographiez votre paysage de dernier kilometre
Avant d'ameliorer les performances, vous devez les comprendre. Cartographiez vos adresses de livraison par densite. Mesurez le cout par livraison, le taux de livraison dans les delais, le taux de livraison echouee et le taux de re-livraison.
Etape 2 : Segmentez votre population de livraison
Toutes les livraisons ne sont pas identiques. Segmentez par geographie, volume, urgence et caracteristiques des articles.
Differents segments peuvent necessiter differents modeles de livraison. La micro-execution urbaine peut reduire la distance du dernier kilometre dans les zones a forte densite.
Les livraisons a forte valeur et sensibles au temps peuvent justifier des modes de livraison premium ; les livraisons en vrac devraient utiliser le mode le plus rentable.
Etape 3 : Optimisez les itineraires et la planification
Les logiciels d'optimisation des itineraires reduisent les couts de 10 a 20 % sur le carburant et le temps des chauffeurs.
La planification consolidant les livraisons par geographie et fenetresdhorloge reduit les trajets totaux.
Une communication proactive reduit le taux de livraisons echouees. Des options flexibles (endroits sur nommes, consignes) reduisent davantage les echecs.
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