Gestion du transport : acheminer les marchandises de A à B efficacement

Le transport représente simultanément le coût contrôlable le plus important dans de nombreuses chaînes d'approvisionnement et le mécanisme qui détermine si un client reçoit sa commande à la date et dans l'état promis. Un système de gestion du transport (TMS) prend en charge cinq fonctions essentielles : la sélection et l'appel d'offres aux transporteurs ; l'optimisation des chargements ; le suivi des expéditions et la visibilité ; l'audit et le paiement du fret ; et la gestion de la performance des transporteurs.

Sélection du mode : quand chaque option est la bonne

• Camion complet (FTL) : rapide et flexible pour les chargements de plus de 15 000 kg en point à point.

• Groupage (LTL) : adapté aux volumes plus petits où le délai importe mais où le chargement ne remplit pas une remorque.

• Rail : le bon choix pour les produits en vrac à haute densité sur de longues distances où un délai supérieur de 2 à 3 jours par rapport au camion est acceptable.

• Maritime : essentiel pour les chaînes d'approvisionnement internationales où le coût doit être minimisé.

• Aérien : justifié lorsque le coût d'une rupture de stock dépasse la prime par rapport au maritime ou au routier.

• Colis : le bon mode pour les envois petits et urgents vers des points de livraison individuels.

Si votre organisation cherche à réduire les coûts de transport ou à construire une capacité systématique de gestion du fret, la pratique d'approvisionnement, d'achats et de gestion des contrats de XNM travaille avec des organisations pour concevoir des stratégies de transport qui livrent une amélioration durable des coûts et du service.