Coût total de possession en approvisionnement : définition et importance
Le coût total de possession (CTP) — ou total landed cost en anglais — englobe l'ensemble des coûts entre la chaîne de production du fournisseur et votre site d'utilisation : prix d'achat, transport, droits de douane, assurance, stockage, gestion des risques et frais administratifs. Se limiter au prix unitaire conduit systématiquement à choisir le mauvais fournisseur.
Exemple comparatif
Un fournisseur offshore propose 18 $ l'unité; un fournisseur local en demande 27 $. À première vue, l'écart est de 9 $ par unité. Mais en intégrant le fret international (3,20 $), les droits de douane à 8 % (1,44 $), les frais de courtage en douane (0,30 $), l'assurance (0,20 $), le stock de sécurité supplémentaire (0,85 $) et le taux de rejets de 4 % (0,72 $), le CTP du fournisseur offshore atteint environ 25,71 $ par unité. Celui du fournisseur local, avec ses frais plus modestes, s'établit à environ 27,75 $. L'économie réelle est de 2,04 $ par unité, et non 9 $.
Un modèle CTP simple, même sous forme de tableau, est beaucoup plus utile qu'une comparaison de prix unitaires qui ignore des coûts réels. Il suffit de renseigner toutes les catégories de coûts pour chaque fournisseur, en documentant les hypothèses retenues.
Pour en savoir plus sur les approches d'approvisionnement rigoureux, consultez notre page Approvisionnement et gestion des contrats.