Audit et paiement du fret : arrêter les erreurs de facturation des transporteurs
Les erreurs de facturation de fret les plus courantes sont les factures en double, les tarifs incorrects (tarif contractuel versus tarif facturé), les erreurs sur les surcharges accessoires (hayon, livraison résidentielle, surcharge carburant), et les erreurs sur les attributs d'expédition (poids, dimensions, classe de fret). Un programme d'audit mature reçoit les factures électroniquement, les rapproche automatiquement de trois sources de données (enregistrement d'expédition, contrat tarifaire, attributs d'expédition), approuve celles qui correspondent et signale les exceptions pour révision humaine.
Construction en interne : pertinente au-delà de 50 M$ de dépenses de fret et avec des capacités d'intégration de données solides.
Logiciel d'audit du fret : contrôle interne sur un système dédié; investissement en intégration non négligeable.
Externalisation : choix le plus courant pour les expéditeurs de taille intermédiaire; le prestataire apporte technologie et expertise en contestation.
Au-delà du recouvrement des erreurs, les données générées par un programme d'audit sont précieuses en elles-mêmes : visibilité des coûts par ligne, ponctualité des transporteurs, tendances des surcharges. Les organisations les plus efficaces connectent directement les résultats de l'audit au processus de renouvellement des contrats avec les transporteurs.
Si votre organisation cherche à établir ou améliorer un programme d'audit du fret dans le cadre d'une gestion plus large des dépenses de transport, la pratique d'approvisionnement, de sourcing et de gestion des contrats de XNM peut vous aider à concevoir le programme, évaluer les prestataires et relier les résultats de l'audit à votre stratégie contractuelle.